CAMIONS-AVITAILLEURS
Conçu pour des performances et une longévité maximales.
Dès son entrée sur le marché du ravitaillement aéronautique, Advance a rapidement acquis une solide réputation de fiabilité et de longévité. Notre réputation d'innovation constante en matière de technologie de ravitaillement aéronautique nous a valu une reconnaissance mondiale comme leader des systèmes de ravitaillement aéronautique.
Nous avons commencé à fabriquer des ravitailleurs d'avions en 1987 et avons fourni des équipements à certaines des plus grandes sociétés pétrolières d'Amérique du Nord, notamment le programme de ravitaillement d'avions de la marine américaine et Shell Aviation.
Véhicules de ravitaillement d'avions avec des capacités de réservoir allant de 6,000 à 40,000 litres (1,600 à10,600 USG).
Advance propose cinq gammes de produits différentes; chacun étant conçu pour répondre aux exigences de performance d'un secteur spécifique de l'industrie du ravitaillement.
- Les avitailleurs de la série RV sont des unités simples et basiques, conçues spécifiquement pour des applications de ravitaillement léger. Ils peuvent toutefois être équipés de systèmes haut de gamme tels que l’échantillonnage de carburant en circuit fermé et la récupération.
tels que l'échantillonnage et la récupération de carburant en circuit fermé
- Les série MRV est une variante militaire de la série RV, avec des configurations de système, des composants et des capacités spécifiques aux applications militaires typiques.
- Les citernes WSR sont dotées de fonds inclinés avec un drain central au point le plus bas et sont offertes en version standard ou profil bas. Leur conception modulaire permet de monter le World Service Refueller sur un châssis conventionnel ou à cabine avancée, tout en offrant la flexibilité de modifier la configuration ou la capacité de débit des unités existantes. Pour une capacité accrue, un ensemble de remorquage est disponible afin de raccorder des World Service Trailers, également équipées de fonds de cuve inclinés.
- Les avitailleurs de la série CSR sont spécialement conçus pour les opérations d’avitaillement commercial, où une faible hauteur totale et de grandes capacités de carburant sont essentielles. Tous les modèles CSR sont non articulés. Les plateformes élévatrices font partie de l’équipement standard et offrent une portée suffisante pour desservir les Boeing XNUMX et Airbus AXNUMX.
les modèles ne sont pas articulés. Les plates-formes élévatrices sont un article standard avec une portée suffisante pour Boeing 777 et Airbus 380.
- Les avitailleurs de la série ATR sont spécialement conçus pour être transportables par voie aérienne dans la soute d’un avion C-130.
