[vimeo id=”110172193″ width=”680″ height=”382″ autoplay=”yes” api_params=”&title=0&byline=0&portrait=0″ class=””][fusion_text]En travaillant en étroite collaboration avec nos clients, les ingénieurs d'Advance ont conçu, construit et testé un nouveau Petroleum B-Train avec plus d'un million de km et plus de 1 ans d'exploitation sur autoroute. Les résultats étaient clairs, le nouveau Fusion3 a dépassé les attentes en termes de performances, de robustesse et de durabilité.
Plus léger !
Au moins 800 KGS (1,757 1,100 LBS) de moins que notre génération précédente. C'est 1.8 XNUMX L de charge utile d'essence en plus ou XNUMX %
Centre de gravité abaissé
Les calculs de seuil de renversement statique (SRT) indiquent 11 % de probabilité de renversement en moins sur la durée de vie de l'unité.
Économie de carburant !
4.5% Meilleure économie de carburant. Les nouveaux éléments de conception aérodynamique créent moins de traînée, ce qui entraîne des économies de résultat. Pour une unité parcourant 190,000 4,100 KMS par an, cela fait XNUMX XNUMX litres de gazole que vous n'aurez pas à acheter.[/fusion_text]
